Погружной насос для отвода сточных вод с режущим механизмом для повторно-кратковременного и длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.
Пример: Wilo-Rexa CUT GE03.26/P-T15-2-540X/P
Rexa — Погружной насос для отвода сточных вод
CUT — Серия с режущим механизмом
Исполнение гидравлической части:
GE — GI — внутренний режущий механизм
GE — внешний режущий механизм
Номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку:
03 — 03 = DN 32
04 = DN 40
26 — Напор при нулевой подаче в м
Тип электродвигателя:
Р — S — корпус электродвигателя из нержавеющей стали
P — корпус электродвигателя из серого чугуна
Исполнение подключения к сети:
Т — M = 1~
T = 3~
15 — Значение/10 — мощность двигателя P2 в кВт
2 — Число полюсов
5 — Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц)
40 — Обозначение напряжения электросети
Взрывозащищенное исполнение:
Х — Без дополнительного кода — без взрывозащищенного исполнения
X — со взрывозащищенным исполнением
Периферийное электрооборудование:
Р — без дополнительного кода — с кабелем со свободным концом
P = со штекером
Погружной насос для отвода сточных вод со внутренним или внешним режущим механизмом в виде блочного агрегата с возможностью полного погружения для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и работы в повторно-кратковременном и длительном режиме работы.
Гидравлическая часть
Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения с комбинированным подсоединением DN 32/40. Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются одноканальные и многолопастные рабочие колеса.
Электродвигатель
Используются двигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3).
Электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики. электродвигатели в варианте исполнения P дополнительно оснащены внутренним электродом контроля герметичности камеры электродвигателя. Электрод контроля герметичности сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя.
Кроме того, электродвигатели могут оснащаться внешним стержневым электродом для контроля герметичности камеры уплотнений. Электрод сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.
Кабель электропитания имеет стандартную длину 10 м и оснащен штекером для у электродвигателя однофазного исполнения. Трехфазный электродвигатель в соответствии со стандартом имеет свободный конец кабеля, и продольно герметичный на электродвигателях в исполнении P.
Уплотнение
Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом и защищает электродвигатель от проникновения в него перекачиваемой жидкости через уплотнение со стороны насоса. Герметизация со стороны насоса и электродвигателя осуществляется двумя торцовыми уплотнениями, которые вращаются независимо друг от друга.
