Wilo-EMU KS: насосы для дренажа от «Wilo»

• Долгий срок службы благодаря надежной конструкции
• Высокая надежность эксплуатации при длительном режиме работы, также при работе с подсосом воздуха
• Простота обращения благодаря использованию кабеля электропитания со штекером
• Простое управление благодаря использованию поплавкового выключателя (исполнение S)

Погружной дренажный насос.

• Перекачивание
• Загрязненная вода
• Техническая вода.

• Кабель электропитания со штекером
• Исполнение S с подключенным поплавковым выключателем
• Электродвигатель с масляным охлаждением (до типоразмера 20)
• Охлаждающий кожух (начиная с типоразмера 24)

• Насос с кабелем электропитания и штекером
• Исполнение S, дополнительно с поплавковым выключателем
• Напорный патрубок с быстроразъемной муфтой Storz
• Инструкция по монтажу и эксплуатации

Пример: Wilo-EMU KS 15x

KS — Погружной дренажный насос
15 — Типоразмер
Исполнение
E: Однофазный электродвигатель
ES: Однофазный электродвигатель с поплавковым выключателем
D: Трехфазный электродвигатель
DS: Трехфазный электродвигатель с поплавковым выключателем
DMS: Трехфазный электродвигатель с поплавковым выключателем и распределительная коробка с защитным выключателем электродвигателя
Х — E0: Однофазный электродвигатель со свободным концом кабеля
D0: Трехфазный электродвигатель со свободным концом кабеля
GG: Корпус электродвигателя из серого чугуна
Ceram: Агрегат с покрытием Ceram
Ex: во взрывозащищенном исполнении
Z: Напорный патрубок сверху по центру
H: Рабочее колесо высокого давления
M: Рабочее колесо среднего давления
N: Рабочее колесо низкого давления

• Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
• Класс защиты: IP68
• Макс. глубина погружения: 12,5 м
• Температура перекачиваемой жидкости: 3 … 40 °C
• Длина кабеля: 10 м или 20 м
• Напорный патрубок: Муфта Storz Размер от C до A (В зависимости от типа)

• Корпус электродвигателя: Al или EN-GJL 250 (В зависимости от типа)
• Корпус насоса: EN-GJL250
• Рабочее колесо: EN-GJL250
• Вал: 1.4021
• Уплотнение:
• Со стороны электродвигателя: C/Cr или C/Керамика
• Со стороны перекачиваемой жидкости: SiC/SiC
• Статические уплотнения: FPM

Погружной дренажный насос выполнен как блочный агрегат для мобильной установки в погруженном состоянии.

Гидравлическая часть

Выпуск с напорной стороны выполнен в виде вертикального резьбового соединения с муфтой Storz. В качестве рабочих колес применяются открытые отводные рабочие колеса.

Электродвигатель

До типоразмера 20 применяются самоохлаждающиеся электродвигатели переменного тока или двигатели в трехфазном исполнении. Электродвигатели с самоохлаждением заполнены маслом. Начиная с типоразмера 24, применяются трехфазные двигатели переменного тока с поверхностным охлаждением, с датчиком контроля температуры обмотки электродвигателя и охлаждающим кожухом.

Взрывозащищенные агрегаты KS ... Взрывозащищенный вариант оснащается двигателем с поверхностным охлаждением без охлаждающего кожуха.

Все типы могут работать в длительном режиме в погруженном и непогруженном состоянии. При низком уровне воды возможно всасывание воды вместе с воздухом.

Для защиты электродвигателей от попадания перекачиваемой жидкости имеется камера уплотнений. заполненная экологически чистым маслом.

До типоразмера 20 кабель электропитания отсоединяется, его длина составляет 10 м. Начиная с типоразмера 24, кабель электропитания имеет фиксированное соединение, его длина составляет 20 м. Кабель электропитания всегда оснащается штекером. Вариант S дополнительно оснащается поплавковым выключателем. Вариант DMS оснащается прибором управления со встроенной защитой электродвигателя.

Уплотнение

Уплотнение со стороны рабочей среды и со стороны электродвигателя обеспечивается двумя торцевыми уплотнениями, работающими независимо от направления вращения.